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    歐姆龍高壓直流繼電器在新能源

    發表時間:2020-05-12 14:20 人氣:

    長期以來,“充電”一直是消費者購買電動汽車的一個主要問題,由于缺乏建造私人充電樁的條件,一些消費者依賴于公共充電設備。隨著國家對公共收費市場的開放,越來越多的社會資本進入了這一領域。電動汽車一直被認為是下一代汽車的發展趨勢。充電站作為電動汽車的“加油站”,無疑將為電動汽車的全面建設提供巨大的市場。

    充電槍可固定在地面或墻上,安裝在公共建筑和居民區的停車場或充電站,并可根據不同的電壓水平為各種類型的電動汽車充電。充電柱的輸入端直接連接到交流電網,輸出端配備有充電插頭,用于給電動汽車充電。新能源電動汽車充電樁一般提供兩種充電方式:常規充電和快速充電。人們可以在由充電樁提供的人機交互界面上使用特定的充電卡來刷卡,并進行相應的充電方法。充電時間、成本數據打印等操作,新能源電動汽車充電樁顯示可以顯示收費金額、成本、充電時間等數據。

    歐姆龍高壓直流繼電器在新能源

    電動汽車充電站的設計必須考慮繼電器、連接器和電纜的新要求。特別是,繼電器和接觸器在設計的完整性和要求的一致性方面發揮著至關重要的作用。該繼電器與其他功率元件一起工作,以實現對各種負載的充電過程和無損切換操作的精確控制。這些繼電器具有高耐久性和高可靠性的特點,保證了充電站內部系統的運行安全和使用壽命。

    在這里,我們推薦幾種用于充電樁的歐姆龍直流電源繼電器:

    1.G9EJ-1-UVD

    可以連接高壓,大電流直流負載。高30 mm×寬27 mm×長31 mm,約50g緊湊型輕型直流功率繼電器。

    采用接觸部分原有的驅動方式,提高了沖擊電阻,實現了預充電的長壽命。

    配備磁熄滅功能,采用高效磁路實現大容量開路。DC400V,25A可開關。(750 Vdc時電流高達10 A)

    2.G9ED-1

    直流功率繼電器,可切斷高電壓、大電流的直流負載。高67.2mm*寬36 mm*長73 mm小繼電器,可接通DC400V 150 A(最大電流300 A)。

    該開關和驅動單元均為充氣密封結構,雖然體積較小,但可切斷大容量負荷。

    這種結構不需要電弧空間,節省空間,保證安全。同時,接觸點不受環境影響,提高了觸點的可靠性。

    3.G9EH-1

    切斷高壓、大電流直流負載的直流功率繼電器。.高76.7mm、寬60mm、長111mm的小繼電器,可切換DC400V 300A(最大可切斷DC300V 2500A)。

    該開關和驅動單元均為充氣密封結構,雖然體積較小,但可切斷大容量負荷。

    這種結構不需要電弧空間,節省空間,保證安全。同時,接觸點不受環境影響,提高了觸點的可靠性。

    4.G9EN-1

    直流電源繼電器(DC400V,60A),可切斷高壓大電流直流負載。獨特的接觸塊設計,實現產品輕量化和主接觸回路(接觸端子)的非極性。

    接線和安裝更加方便,對接線錯誤采取了故障預防措施。

    同類產品體積小,重量輕,只有50 mm×28 mm×40 mm(h×w×l),約140 g。與同類直流電源繼電器(DC400V60A)相比,體積約為1/2,重量約為1/2。


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